Tramways à Mexico

Tram PCC - Servicio de Transportes Eléctricos del Distrito Federal, la première unité acquise après la création du service de transport électrique était le tramway PCC, un modèle de tramway qui circulait au Minnesota, aux États-Unis.

Du Zócalo à Xochimilco. Des films originaux, jamais vus auparavant, tournés dans la capitale mexicaine en 1953 et 1958.

La ville de Mexico disposait d'un vaste réseau de tramways, géré par diverses entreprises tout au long de son histoire et de son développement. La plupart des lignes de tram proviennent du Zócalo. Les tramways du modèle PCC de Mexico, c'est-à-dire l'aérodynamique de l'ivoire à rayures vertes, ont commencé à opérer au Mexique dans la décennie des années 50 du siècle dernier. Le lot de tramways PCC qui sont arrivés à Mexico en 1953, comprenait environ 90 voitures fabriquées entre 1946 et 1947. Toutes avaient été réhabilitées et repeintes au Minnesotta, avant d'être transportées au Mexique, en fait elles gardaient la même couleur et la numérotation, sauf qu'un numéro 2 a été ajouté avant le numéro original de 3 chiffres qu'ils avaient dans les villes jumelles. De cette façon, ils faisaient tous partie de la série 2000.

Los Tranvías PCC de la Ciudad de México.

Historia y origen de los tranvías modelo PCC de la Ciudad de México, es decir los aerodinámicos de color marfil con franjas verdes, empezaron a operar alrededor del año 1950

http://www.mexicomaxico.org/Tranvias/Tranvias2.htm

Comments

[covix]

C'est toujours intéressant de connaître ces évolutions. Et l'art de refourguer le vieux matériel dans son pays.
Bonne soirée
@mitié

[Last Night in Orient]

Bonsoir Covix,je suis un passionné des transports publics. Merci