homophobie

​Par Mario Scolas, fils et petit-fils d'Asturien

​Les fêtes de San Mateo à Oviedo, qui devraient être un moment de joie, de partage et de liberté dans les rues asturiennes, ont été assombries par l'intolérance et la violence aveugle. En tant qu'Asturien, il m'est impossible de rester silencieux face à la brutale agression homophobe et politique qu'ont subie deux militants et médecins de l'association AMA Asturies.

​Tout a commencé dans la nuit, lorsque les victimes ont courageusement tenté d'empêcher un groupe d'individus d'extrême droite de vandaliser leur caseta et d'arracher des symboles de liberté et de respect, comme le drapeau arc-en-ciel et une pancarte antiraciste. La réponse de ces agresseurs ne s'est pas fait attendre : une correction d'une violence inouïe, accompagnée d'insultes abjectes et de cris d'« Arriba España » en prenant la fuite.

​En tant qu'enfant de cette terre, ces actes provoquent en moi une profonde indignation. Voir la haine s'immiscer dans nos espaces publics fait naître un sentiment légitime de colère et de honte. Ce n'est pas un simple « incident de fin de soirée » : c'est l'expression d'une violence idéologique nourrie par ceux qui banalisent et normalisent quotidiennement les discours de haine, que ce soit sur Facebook ou depuis certaines tribunes institutionnelles. L'impunité de ces discours sur cette plateforme sert de caisse de résonance à une violence qui finit par déborder dans nos rues.

​Face à cette barbarie, la réponse ne s'est pas fait attendre. Les citoyens d'Oviedo et de toute l'Asturies se mobilisent massivement, notamment sur la place de la Cathédrale, pour signifier haut et fort que l'intolérance n'a pas sa place chez nous.

​Il est urgent de dire stop. Ni un pas en arrière, ni un silence de plus face aux groupuscules fascistes qui tentent d'imposer la peur. L'Asturies doit rester une terre ouverte, plurielle, inclusive et fièrement libre de toute haine.

​¡Asturies llibre de fascismu!

1. ​EL DIARIO. Un grupo ultra propina una paliza a dos miembros de Ama Asturies para evitar que vandalizaran su caseta en Oviedo. El Diario, 2026. Disponible sur : https://www.eldiario.es/asturias/denuncian-agresion-miembros-fiestes-populares-evitar-grupos-fascistas-vandalizaran-caseta-oviedo_1_13502764.html
2. ​EL PAÍS. Un grupo de jóvenes ultras agreden brutalmente en Oviedo a dos militantes de izquierda. El País, 2026. Disponible sur : https://elpais.com/espana/2026-09-11/un-grupo-de-jovenes-ultras-agreden-brutalmente-en-oviedo-a-dos.html
3. ​LA VOZ DE ASTURIAS. El rechazo a la agresión a dos militantes de AMA Asturies en San Mateo llena la plaza de la Catedral de Oviedo. La Voz de Asturias, 2026. Disponible sur : https://www.lavozdeasturias.es/noticia/asturias/2026/09/12/rechazo-agresion-dosmilitantes-ama-asturies-san-mateo-llena-plaza-catedral-oviedo/00031789239352293634639.htm
4. ​MONCLOA. Condena unánime en Asturias a la agresión ultra a dos miembros de Ama Asturies. Moncloa, 2026. Disponible sur : https://www.moncloa.com/2026/09/12/agresion-ultra-oviedo-ama-asturies-3430369/

​Neutralizado con cinta adhesiva por pasajeros valientes tras una agresión física e insultos racistas: el vuelo AA618 que unía Dallas con Newark vivió una noche de pesadilla antes de ser desviado de urgencia a Baltimore.

​Ficha técnica del incidente

• ​Vuelo: AA618 (American Airlines)
• ​Trayecto inicial: Dallas-Fort Worth (DFW) \rightarrow Newark (EWR)
• ​Desvío de emergencia: Aeropuerto Internacional de Baltimore-Washington (BWI)
• ​Implicado principal: Arthur Lundeen, 67 años (originario de Arizona)
• ​Cargos: Agresión, expresiones de odio (racismo y homofobia), interferencia con la tripulación

​En la noche del jueves 3 de septiembre de 2026, el vuelo AA618 de American Airlines transcurría sin el menor contratiempo. De repente, el caos. Dos horas después del despegue, Arthur Lundeen, un pasajero de 67 años, pierde totalmente el control y sumerge la cabina en la tormenta.

​El individuo la emprende primero físicamente con el viajero sentado a su lado estrangulándolo, antes de dañar un ordenador portátil y empujar a un pasajero que intentaba interponerse. Cuando el personal de cabina (Tripulantes de Cabina de Pasajeros) interviene a su vez, el vuelo bascula hacia el odio puro: Lundeen toma como blanco a una azafata con un diluvio de insultos racistas y comentarios homófobos. Un señalamiento discriminatorio que transforma la agresión en una violencia moral inaudita para el conjunto de la aeronave.

​Frente a esta amenaza inminente, el personal de a bordo encuentra un apoyo inesperado en viajeros experimentados. Entre ellos, Juan Mejia —exagente de las fuerzas del orden— y el testigo Richard Olenick prestan ayuda en primera clase.

​Juntos, aplican medidas de contención de urgencia para neutralizar al agresor:

​Precisión clave: Los pasajeros intervinientes velan escrupulosamente por preservar las vías respiratorias del sexagénero —sin aplicar cinta alguna sobre su boca—, garantizando así su seguridad física al tiempo que lo neutralizan durante el cuarto de hora previo al aterrizaje.

​El comandante ordena inmediatamente desviar la ruta. El aparato aterriza de urgencia y con total seguridad hacia las 22:15 en Baltimore.

​Nada más inmovilizarse en la pista, la policía local de la autoridad de transportes y agentes federales suben a bordo. A pesar de una resistencia feroz, Arthur Lundeen es evacuado por la fuerza y encarcelado. El avión pudo reanudar después su vuelo para completar su ruta hacia Newark.

​Mientras el FBI y la FAA abren una instrucción federal bajo el régimen de tolerancia cero, este episodio deja un sabor amargo. Para los pasajeros desembarcados en Newark, el viaje concluye con el alivio de haber evitado lo peor. Pero para la aviación civil, resuena como un recordatorio brutal de las tormentas invisibles —y profundamente destructoras— que atraviesa hoy el personal del cielo.

• ​FEDERAL AVIATION ADMINISTRATION (FAA). Unruly Passenger Statistics and Zero-Tolerance Policy. Washington, D.C. : U.S. Department of Transportation. Disponible en : https://www.faa.gov/unruly-passengers (Consultado el 5 sep. 2026).
• ​FEDERAL BUREAU OF INVESTIGATION (FBI). Interference with Flight Crew Members and Attendants : Federal Jurisdiction under Title 49, U.S. Code, Section 46504. Washington, D.C. : U.S. Department of Justice.
• ​MEJIA, Juan et OLENICK, Richard. Testimonios e informes de campo recabados de los pasajeros de primera clase del vuelo AA618 durante el aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto Internacional de Baltimore-Washington (BWI), Maryland, 3 sep. 2026.

​Maîtrisé à l'aide de ruban adhésif par des passagers courageux après une agression physique et des insultes racistes : le vol AA618 reliant Dallas à Newark a vécu une nuit cauchemardesque avant d'être dérouté d'urgence vers Baltimore.

​Fiche technique de l'incident

• ​Vol : AA618 (American Airlines)
• ​Trajet initial : Dallas-Fort Worth (DFW) \rightarrow Newark (EWR)
• ​Déroutement d'urgence : Aéroport international de Baltimore-Washington (BWI)
• ​Impliqué principal : Arthur Lundeen, 67 ans (originaire de l'Arizona)
• ​Charges : Agression, propos haineux (racisme et homophobie), interférence avec l'équipage

​Dans la nuit du jeudi 3 septembre 2026, le vol AA618 d'American Airlines se déroulait sans le moindre encombre. Puis, soudainement, le chaos. Deux heures après le décollage, Arthur Lundeen, un passager de 67 ans, perd totalement le contrôle et plonge la cabine dans la tourmente.

​L'individu s'en prend d'abord physiquement au voyageur assis à ses côtés en l'étranglant, avant d'endommager un ordinateur portable et de bousculer un passager s'interposant. Lorsque le personnel navigant commercial (PNC) intervient à son tour, le vol bascule dans la haine pure : Lundeen cible une hôtesse de l'air avec un déluge d'insultes racistes et de propos homophobes. Un ciblage discriminatoire qui transforme l'agression en une violence morale inouïe pour l'ensemble de l'appareil.

​Face à cette menace imminente, le personnel de bord trouve un relais inattendu auprès de voyageurs aguerris. Parmi eux, Juan Mejia — ancien agent des forces de l'ordre — et le témoin Richard Olenick prêtent main-forte en première classe.

​Ensemble, ils appliquent des mesures de contrainte d'urgence pour neutraliser l'agresseur :

​Précision clé : Les passagers veillent scrupuleusement à préserver les voies respiratoires du sexagénaire — aucun ruban n'étant appliqué sur sa bouche — garantissant ainsi sa sécurité physique tout en le neutralisant durant le quart d'heure précédant l'atterrissage.

​Le commandant de bord ordonne immédiatement un déroutement. L'appareil se pose en urgence et en toute sécurité vers 22h15 à Baltimore.

​Dès l'immobilisation sur le tarmac, la police locale de l'autorité des transports et des agents fédéraux montent à bord. Malgré une résistance farouche, Arthur Lundeen est évacué de force et incarcéré. L'appareil peut ensuite redécoller pour achever sa route vers Newark.

​Tandis que le FBI et la FAA ouvrent une instruction fédérale sous le régime de la tolérance zéro, cet épisode laisse un goût amer. Pour les passagers débarqués à Newark, le voyage s'achève sur le soulagement d'avoir échappé au pire. Mais pour l'aviation civile, il résonne comme un rappel brutal des tempêtes invisibles — et profondément destructrices — que traverse aujourd'hui le personnel du ciel.

• ​FEDERAL AVIATION ADMINISTRATION (FAA). Unruly Passenger Statistics and Zero-Tolerance Policy. Washington, D.C. : U.S. Department of Transportation. Disponible sur : https://www.faa.gov/unruly-passengers (Consulté le 5 sept. 2026).
• ​FEDERAL BUREAU OF INVESTIGATION (FBI). Interference with Flight Crew Members and Attendants : Federal Jurisdiction under Title 49, U.S. Code, Section 46504. Washington, D.C. : U.S. Department of Justice.
• ​MEJIA, Juan et OLENICK, Richard. Témoignages et rapports de terrain recueillis auprès des passagers de première classe du vol AA618 lors de l'atterrissage d'urgence à l'aéroport international de Baltimore-Washington (BWI), Maryland, 3 sept. 2026.