Publié le 9 Septembre 2020
Quand vous regardez la Renault, souvenez-vous que ...
La R4 est restée l'ami fidèle des colombiens et reste un symbole, dans le changement de la culture automobile colombienne, c'était autrefois la première nouvelle voiture pour la jeunesse.
La R4 est restée l'ami fidèle des colombiens et reste un symbole, dans le changement de la culture automobile colombienne, c'était autrefois la première nouvelle voiture pour la jeunesse.
En 1976, la première évolution de la Renault 4 est apparue en Colombie. Entièrement développé chez Sofasa et sans précédent dans le monde, le Renault 4 "Plus 25" a été présenté, avec un moteur de 1022 cm3, le nom commercial de la voiture était dû au fait que, comme annoncé, le nouveau moteur était 25% plus puissant que son prédécesseur.
En Colombie, il est encore courant de les voir rouler avec le moteur 1300 de la Renault 12, qui atteint facilement les 145 km/h avec ce mécanisme.
Sofasa avait lancé en 1990 une version «d'usine» avec ce moteur appelé «Leader», qui comprenait de meilleurs freins et un meilleur refroidissement selon la garantie du fabricant. C'est peut-être la meilleure version la plus évoluée de toute l'histoire du véhicule français, en termes de performances et d'équipement